Мрежата за зареждане в България — реалното положение 2026

"Ами ако заряди свърши?" е въпросът, който спира много българи от покупка на електромобил. Истината е по-сложна от простия отговор. Инфраструктурата расте бързо, но неравномерно. Ето честна картина на реалното положение към 2026 г.

Числата: колко станции има

По данни от началото на 2026 г. в България има над 1 200 публични точки за зареждане (отделни конектори), разпределени в около 450 локации. Но тези числа крият важни детайли:

• AC зареждане (бавно, 7–22 kW): около 70% от точките
• DC бързо зареждане (50+ kW): около 30%
• DC Ultra-fast (150+ kW): под 10% от всички

За сравнение: в Германия съотношението на DC/AC е по-благоприятно и гъстотата е 10 пъти по-висока.

Кои оператори са надеждни

Eldrive — най-голямата национална мрежа

Eldrive (собственост на EVN) е лидерът с присъствие в повечето областни градове и по основните магистрали. Зарядните работят с карта, приложение или QR код. Надеждността е подобрена значително спрямо 2023 г., но все още има станции с периодични проблеми.

Мощности: основно 50 kW DC и 22 kW AC, с разширяване към 150 kW.

OMV Electra

OMV Electra е операторът с най-бърз растеж — 150 kW HPC зарядни на OMV бензиностанции по основните магистрали. Покритието на А1 (Sofia–Бургас) и А2 (Sofia–Варна) е добро. Много по-надеждни от конкурентите, защото станциите са на активни бензиностанции с персонал.

Tesla Supercharger

За Tesla собственици Supercharger мрежата е категорично най-добрата опция. Станции в: Sofia (3), Plovdiv (1), Varna (1), Burgas (1), и на A1 при Stara Zagora. От 2024 г. Supercharger мрежата е отворена и за non-Tesla автомобили с CCS адаптер.

Pulse (EnergyPro)

По-малка мрежа, фокусирана в търговски центрове в Sofia и Plovdiv. Удобни за зареждане по време на пазаруване. Мощности — основно 22 kW AC.

Реалното положение по региони

Sofia и Sofiyska oblast

Добро покритие. Зарядни в почти всички търговски центрове, паркинги, хотели. AC зарядните са повсеместни. DC над 100 kW — в центъра и по кръговия път.

A1 (Sofia — Burgas, 383 км)

Минаваем с нормален EV (400+ км обхват) без проблеми. Основни спирки: Trud/Plovdiv (OMV Electra 150 kW), Stara Zagora (Tesla SC + Eldrive), Karnobat (Eldrive 50 kW). При обхват под 300 км — планирайте внимателно.

A2 (Sofia — Varna, 443 км)

По-добро покритие след разширяването на 2025 г. Основни: Lovech/Troyan area, Shumen (Eldrive). Tesla Supercharger в Varna.

Severozapadna Bulgaria (Vratsa, Montana, Vidin)

Най-слабо покрит район. Малко DC зарядни извън областните центрове. При пътуване в тази посока — планирайте зареждане в бензиностанции на OMV/Eldrive в областните градове.

Черноморие (лятото)

Burgas и Varna имат добро покритие, но в пиков сезон опашки на Supercharger са реалност. Южното Черноморие (Primorsko, Sozopol, Tsarevo) — ограничено DC зареждане.

Приложенията, без които не се минава

• ABRP (A Better Route Planner) — задължително за планиране на дълги маршрути, интегрира реалните станции
• Eldrive app — за намиране и плащане в мрежата им
• Plugshare — crowd-sourced карта с коментари на потребители; реалистична оценка на работещи станции

Какво предстои

До края на 2026 г. се очакват:

• Завършване на TEN-T коридорите — задължително DC HPC на всеки 60 км по основните европейски пътища преминаващи през България
• EVN/Eldrive обявиха 100 нови HPC точки (150 kW+)
• OMV Electra продължава разширяването по всички магистрали

Честна оценка

Ако живеете в Sofia или по трасетата Sofia–Plovdiv–Burgas/Varna, инфраструктурата е вече достатъчна за нормален живот с EV. Ако живеете в Severozapadna Bulgaria или пътувате редовно в малки градове — все още има "бели петна". Планирайте маршрутите предварително с ABRP и проверявайте актуалния статус на станциите в Plugshare.

Инфраструктурата расте с ускоряващо се темпо. Днешните проблеми са наполовина по-малко от тези преди 2 години.